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一直以來，河北普陽鋼鐵集團（以下簡稱“普陽”）遵循“發展循環經濟，打造綠色鋼鐵”的理念，按照“資源-產品-再生資源”的循環經濟模式，加大規范管理、技術革新和工藝改造力度，從綠色采購、綠色物流、綠色制造抓起，著力降低原料資源的消耗，從源頭減少廢棄物的產生；重視綠色產品的發展，通過鋼渣熱悶、礦渣微粉等重大項目，大幅提升有價資源的回收量。同時，把節能、環保、清潔生產和發展循環經濟有機地結合起來，推進各分廠內部的小循環、企業分廠之間的中循環和企業與社會之間的大循環，2017 -2019年企業高爐焦比、鋼鐵料消耗、新水消耗等主要指標均達到或優于重點大中型鋼鐵企業的平均水平，實現了全流程環保卓越管理，切實踐行了高質量可持續發展。
特別是近年來，普陽以前所未有之決心和魄力，從有組織排放、無組織排放、物流運輸結構調整和廠區綠化美化等多方面入手，舉全廠之力，不遺余力抓環保、促成效，投資達50多億元，高標準配套建設了300多臺（套）除塵設施，2018、2019年各投資10億多元，實施了“鐵路專用線”、燒結“活性焦脫硫脫硝”、電廠“SCR”脫硝、焦化和豎爐“煙羽脫白”、“無組織排放管控治一體化”等百余項環保工程，噸鋼環保運行費用已上升至240元左右。環保設施的投資額占項目總投資的12%以上，以全流程精益化環保管控踐行企業綠色發展。從原料潔凈化采購進廠到最后成品的清潔化運輸出廠，實現制造生命周期的超低排放管控。焦化、燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼等各類排放指標均優于國家超低排放值。普陽的環保成果得到了政府與社會大眾的廣泛認可，2017年入選國家工業與信息化部首批國家級“綠色工廠”，2018年被《中國冶金報》評為“綠色發展標桿企業”，2019年被《中國冶金報》評為“綠色發展優秀企業”。
普陽投資6億多元新建3臺“活性焦一體化脫硫脫硝”項目，涵蓋2×180㎡燒結、兩臺265㎡燒結機頭煙氣治理，是全武安市唯一一家燒結機全部采用“活性焦一體化脫硫脫硝”項目的企業。現在該項目、電廠的濕法脫硫+消白+SCR脫硝一體化工程，焦化廠的SDS干法脫硫+中低溫SCR脫硝項目、干熄焦與焦化化產區域VOCs治理的穩定運行，大量削減顆粒物、二氧化硫、氮氧化物等主要大氣污染物的排放，達到國家鋼鐵行業綠色發展先進水平。此外，燒結、高爐、轉爐工序除塵放灰系統采用氣體輸送以及鋼渣熱燜工藝已投入使用。公管帶機項目也在規劃實施中，確保全廠有組織除塵、脫硫脫硝、VOCs治理等環節實現精益化管控，消除潛在的無組織排放問題。
二、無組織排放管控治一體化
通過將無組織密閉、收塵與干霧、霧炮抑塵設施與先進的信息自動化技術技術有機結合，普陽對全廠1000多個無組織煙塵排放節點進行鷹眼識別與智能化聯網控制，建立“無組織排放管控治一體化”平臺。對各工序無組織排放節點實施全天候、立體化實時管控處理，保證各類無組織排放得到有效控制。且廠區所有運輸倒運車輛均實現了尾氣達標排放，滿足國家國五油品標準或治理后達到相應要求。嚴格落實綠色物流的總體要求，從移動源污染物減排上做出較為明顯的貢獻。
為了進一步高效治理無組織煙塵排放，普陽總投資1億元，建設完成環保智能管控中心，安裝并運行無組織管控治一體化監控大屏。作業現場安裝150余個PM2.5和PM10的網格監測探頭，40余個VOCs監測探頭，20個鷹眼探頭，連入管控中心端口形成立體化網絡進行實時監控。投資2億元，實現了燒結原料場、球團原料場、高爐原料場、焦化煤場的全封閉，料場棚化面積達到15萬平方米。上述管控措施均對于無組織排放實現高效治理，使普陽的無組織排放管控治水平處于行業領先地位。
三、調整物流運輸結構
普陽積極響應國家“公改鐵”號召，全力推進鐵路專用線建設工作。該條鐵路專用線屬于國家鐵路運輸網的組成部分，東起什里店，西至中普煉鐵一鐵廠，鋪軌長度14公里，由中鐵十局和中鐵二院負責設計與施工，涵蓋鐵路線建設、40萬噸棚化堆料場、翻車機（2套）、原料皮帶運輸通廊等工程，采用工業企業標準軌距Ⅱ級鐵路標準。建成投運以來，已滿足公司近80%的大宗原輔燃料貨運量，大大減少公路運輸帶來的揚塵、二氧化硫、氮氧化物、一氧化碳與揮發性有機污染物等大規模排放，對改善周邊環境，緩解公路運輸壓力等均起到了十分重要的作用。
四、加強廠區環境綠化、美化和亮化
普陽鋼鐵累計投資5億多元加強廠區環境的綠化、美化和亮化。增設10輛道路揚塵綜合收塵車及2輛移動式霧炮灑水車。在廠區西部開設萬畝森林公園，發展生態農業，實現廠區文化景觀與林木建筑交相呼應，向生態旅游綠色工廠的更高目標昂首邁進。
五、開啟卓越環保績效管理創新應用
普陽卓越環保績效管理項目于2019年7月正式啟動，確立了全面提升普陽環保績效管理水平的總體目標。圍繞工藝和裝備、架構和管控、人員和績效、物流和現場、管理和培訓等與環保相關的諸多方面，通過制定方案和輔助實施，將普陽逐步建設成為環保設施先進完善、長效保持環保績效管理先進水平的卓越示范工廠。在項目指導委員會、領導小組的悉心指導下，構建了完善的卓越環保管理組織架構、制度、考核辦法等管理體系，并輔助該體系高效科學運行，保證了各項迎檢工作有序施行，在行業中為普陽樹立了卓越環保績效管理奠基者的先進企業形象。
為最大程度地彰顯普陽的社會擔當，2020年普陽將牢固樹立節能減排、綠色發展精益化發展的環境經營理念，采取以下舉措，進一步推動普陽綠色高質量發展。
一、實施綠色物流與參觀線路設計道路、倉儲、皮帶系統結構化改造。通過道路“另辟蹊徑”，開拓新的路網環線，形成“2+2+1+N”道路及門禁體系，規劃后將實現廠區全域車流管控。二、進行環保管理體系優化升級優化組織架構，加強環保管控。優化完善考核體系，建立正向激勵機制。加強培訓教育，全面提高人員專業素養。從環保管理和6S現場管理兩個方面開展專題培訓，制定重點工作計劃，開展專項整治行動。三、創建智慧環保和智能信息化平臺融合全廠各工藝生產狀態數據采集與各區域管控平臺間網絡通訊的布設，預計可提升環保管理時效性與精準度、數據利用率70%以上。將全廠有組織排放管理、無組織管控治一體化、物流運輸體系清潔化引入智慧環保管控平臺，實現在線監測、無組織排放與物流車輛管控數據的實時分析與問題上報，并可根據網格化責任區域劃分考核到人。給企業環保管理人員實現快速反應、精準調度與科學決策提供智能管理抓手。四、持續完善環保6S現場管理制度并長效施行根據現有制度的執行效果與現場反饋，動態調整優化環保6S現場監督檢查工作，并配套出臺相應的管理制度、規范標準、考核要求，落實到個人績效考核。五、多能互補打造企業生態經營模式在全廠主要廢氣污染防治設施達標前提下，通過分析運行過程中前端生產工藝的負荷變化情況與能耗參數影響，實現節能降耗、節約環保設施運行成本的精益化管理要求。通過現有水系統串級利用與固體廢物資源綜合利用效果評價，制定全廠水系統分質分級、梯級利用的優化方案與全廠固廢無害化合規處理處置優化方案，兼顧工藝與技術經濟可行性，進一步實現普陽鋼鐵水系統優化與固廢無害化處置。六、構建卓越環保績效管理標準體系并實現成果轉化推動標準體系階段性成果落地。依據鋼鐵行業清潔化物流運輸體系、鋼鐵行業環保6S管理體系、鋼鐵行業智慧環保管理體系等成果立項行業標準或團體標準。2020年是打贏藍天保衛戰決勝之年。普陽將深入貫徹落實黨中央關于打贏藍天保衛戰的決策部署，堅持方向不變、力度不減、科學優化，協同推動區域經濟發展和環境保護，為國家打贏藍天保衛戰貢獻普陽力量！
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